北京快乐8

                                                                      来源:北京快乐8
                                                                      发稿时间:2020-05-28 14:13:14

                                                                      “现在的现象是,带不过来的还得继续完成指标,尚有余力的反而没有招生指标”易建强对经济观察网表示。

                                                                      从整体数量对比来看,2019年中国招收硕士研究生、博士研究生91万余,2020年扩招后,硕士研究生和博士研究生的招生人数将分别突破100万和10万,总量与美国持平,但考虑到两国人口规模的差距,易建强认为目前中国研究生招生规模还有很大发展空间。

                                                                      基于此,易建强在提案中提出了三个方面,一是将研究生招生指标的决定权完全下放给各招生单位;二是设置合理的导师人均每年招生名额上限,比如如在有充足的科研经费条件下,每位硕士生导师每年可招收硕士研究生不超过3-4名、每位博士生导师每年可招收博士研究生不超过2-3名;三是加强事中事后监管,宽进严出,上级主管部门继续加大对学位论文的抽查,对出现问题的学生、导师、学科、单位采取严格的惩罚措施,如对未达到毕业要求的学生收回其学位期证书、对出现问题的导师采取一票否决制取消其招生资格、对出现问题的部门或学科责令停招一年、对出现问题的培养单位进行警告甚至撤销招生资格等。

                                                                      据报道,今年3月以来,美国大批企业停工停产,员工居家隔离,经济活动“停摆”,千万人开始申请失业救济,失业率大幅攀升,非农业部门十年来亦首次削减就业岗位。美国劳工部5月8日公布的数据显示,4月份美国失业率为14.7%,环比飙升10.3个百分点,为上世纪经济大萧条以来最高值。

                                                                      此前3月26日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会时就强调,要严格做好“外防输入”有关工作。李小鹏明确,要继续暂停跨境国际道路旅客运输,保留货运,入境我国的外方货运车辆原则上应在口岸所在地卸货,落实好对货车司乘人员的防控措施。

                                                                      尽管随着美国多地经济活动的相继重启,房地产市场和制造业有迹象显示经济衰退已接近触底,但专家预计,美国经济还需要一段时间才能走出疫情引发的衰退。

                                                                      在提案中,易建强表示教育主管部门依然沿用计划经济时代的办法,分配不尽合理的招生指标给各招生单位。结果是无论是科研院所还是高校,每年的招生指标都不够,且不均衡,造成有些单位的导师们需轮流隔年招生,有些单位的导师甚至两三年都轮不到招生名额。

                                                                      一是严格落实国际运输“货开客关”。外防输入就是要把牢空中、陆地和水上的通道,防止病毒通过这些途径输入国内。孙文剑表示,要继续严格执行公路口岸“货开客关”措施,继续暂停跨境国际道路旅客运输业务,继续暂停内地与港澳直通道路的客运业务;继续严格执行水运口岸“货开客关”措施,继续暂停进出我境内港口国际邮轮、国际港澳台水路客运航线、界河水上客运。

                                                                      对此,易建强对经济观察网表示其提出的提案与教育部此前的回复并不冲突,各单位可以提前确定预计招生计划,再向教育部备案。5月29日,交通运输部举行5月份例行新闻发布会,新闻发言人孙文剑在回应澎湃新闻记者有关如何做好新冠肺炎疫情“外防输入”工作时表示,“外防输入、内防反弹”是当前疫情防控的重点,特别是外防输入方面,交通运输部将积极采取措施最大限度阻断疫情通过交通运输工具传播,严格落实国际运输“货开客关”。

                                                                      针对研究生招生指标管理方式的提案或建议并非第一次出现在全国两会中,2019年教育部曾经答复过《关于逐步放开研究生招生指标控制的提案》,在答复中教育部表示每年的全国研究生招生计划总量,由国家发展改革委和教育部,根据国家教育发展规划确定的五年、十年高等教育发展目标,结合国家年度国民经济和社会发展实际情况,提出安排建议,经全国人大审议通过后执行。